Peugeot lève le voile sur la nouvelle 508

Felicite Anouilh
Février 22, 2018

A bord, Peugeot a greffé sa dernière interprétation du i-Cockpit. La Peugeot 508 revendique une posture dynamique et des lignes fluides dans un esprit "coupé ".

Esthétiquement, La face avant apparaît impressionnante, voire agressive. La calandre fine et travaillée en damiers simpose entre des projecteurs Full LED. La signature visuelle verticale des feux de jour à LED fait plaisir à voir sur un modèle de production! Le capot plat et ramassé est rabaissé afin de dynamiser lensemble.

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Et pour cause: la présidente de la région Ile-de-France a elle aussi été la cible du discours tenu par le président des Républicains.

L'emblème du lion de profil marchant sur une flèche, symbole des qualités des lames de scie Peugeot (souplesse, résistance des dents et rapidité de coupe), a en effet été déposé en 1858 et n'a depuis plus quitté le constructeur tricolore. Vue de profil, les proportions sont équilibrées. Les portes sans cadre et la suppression de l'antenne radio font directement référence au premium. Peugeot annonce un volume de coffre de 487 litres, en retrait par rapport à l'ancien modèle (515 litres). A l'arrière, on trouve un bandeau horizontal noir brillant qui intègre les feux Full LED, allumés de jour comme de nuit avec une intensité adaptative. Au menu: le traditionnel volant compact, un écran tactile de 8 pouces (20,3 cm) ou 10 pouces (25,4 cm) selon les finitions ou encore combiné tête haute numérique de 12,3 pouces (31,2 cm). Quasiment situé à la même hauteur, nous retrouvons au centre de la planche de bord le système multimédia d'une taille de 8 pouces sur le premier niveau de finition. La nouvelle Peugeot 508 dispose également d'un sélecteur d'ambiances, avec Boost et Relax, tous deux jouant sur l'intensité des éclairages, l'ambiance musicale et des fonctions de massage. La grande berline Peugeot reçoit de nouvelles motorisations et une dotation technologique revue. Côté essence, deux niveaux de puissance issus du moteur 1.6l PureTech sont proposés: 180 et 225 chevaux. Côté diesel, Peugeot prévoit le 1.5 BlueHDi 130 chevaux et les 2.0 BlueHDi 160 chevaux et 180 chevaux.

Retenez qu'une déclinaison essence hybride rechargeable est programmée pour l'automne 2019. La nouvelle Peugeot 508 propose un arsenal daides à la conduite de dernière génération.

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Ces derniers seront éligibles "s'ils font une demande de mise en disponibilité pour une durée exceptionnellement égale à celle du mandat".

Le système de vision de nuit utilise une caméra infrarouge et permet la détection d'êtres vivants devant le véhicule de nuit ou par visibilité réduite. La portée du système garantit la détection jusquà 200-250 mètres, au-delà de la portée des feux de route, avec un affichage central de la vision infrarouge dans le combiné numérique. Le freinage automatique d'urgence fonctionne quant à lui jusqu'à 140 km/h. Les équipements connectés ne sont pas en reste puisque la 508 offre la fonction Mirror Screen, compatible des protocoles MirrorLink, Android Auto et Apple Carplay et permettant la reconnaissance vocale débarquée (via le smartphone), la recharge Smartphone par induction (appareils compatibles avec la norme Qi) et la navigation 3D connectée avec TomTom Traffic. Une cible qui ne fait pas partie des priorités de la marque pour laquelle la clientèle des entreprises demeure fondamentale sur ce segment D des berline.

La nouvelle PEUGEOT 508 est produite à l'usine de Mulhouse, et ce sont les sites français de Trémery et de Douvrin qui fournissent l'ensemble des groupes motopropulseurs.

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En bas du tableau on retrouve des pays en guerre dont la Somalie, le Sud Soudan, la Syrie, le Yémen et l'Afghanistan. Le Canada est 8e, la Belgique 16e.

Après la fuite de quelques photos, Peugeot lève le voile officiellement sur sa nouvelle berline familiale 508 qui fera ses grands débuts en public lors du salon de Genève à partir du 6 mars prochain.

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