La BMW M3 CS prend vie — Vidéo

Felicite Anouilh
Novembre 8, 2017

BMW vient de présenter une nouvelle variante radicale de la M3.

Venant se placer elle aussi au dessus de la M3, la CS garde le même moteur, un 6-cylindres 3.0 biturbo, mais poussé à 460 ch (soit 10 de plus que la M3 Pack Compétition, et 29 de plus que la M3 traditionnelle).

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Chaque match de championnat américain, que ce soit le basket, le foot US ou le baseball est précédé du Star-Spangled Banner.

Selon le très sérieux BMW Blog, le constructeur munichois va retirer sa sportive M2 du catalogue au mois de juin 2018, afin de laisser la place à la "M2 Competition" (photo). Il ne lui faut que 3,9 secondes pour tuer le 0-100 et le limiteur électronique intervient à 280 km/h.

BMW livre la voiture avec boîte double-embrayage 7 rapports en série. Concernant la consommation, elle est annoncée pour 8,3 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 194 g/km. Les pièces en fibre de carbone, comme le capot ou le toit, et les jantes allégées contribuent à cette baisse, et offrent aussi un centre de gravité plus bas. On remarque aussi un pare-choc aux prises d'air plus larges, et des étriers de frein jaunes. À l'intérieur, la M3 CS associe l'alcantara à un cuir bicolore. Dédiée à la piste, cette dernière version pourrait développer une puissance de 450 chevaux et serait limitée à seulement 999 exemplaires.

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Et elle n'a pas été tendre avec la grand-messe des César qu'elle a décidé de boycotter. Je ne voulais pas, ça faisait des années que je n'y allais plus mais j'ai cédé.

Le châssis de la BMW M3 CS embarque la suspension adaptative M, le différentiel actif M et des barres antiroulis plus épaisses.

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