FedEx Express lance l'ATR 72-600 cargo

Elisee Touchard
Novembre 8, 2017

Les premiers appareils devraient être livrés en 2020.

Nouveau succès pour ATR qui connaît une année 2017 exceptionnelle après un passage à vide l'an dernier avec la commande du géant du transport FedEx pour le nouveau modèle d'appareil 72-600F.

C'est la fête chez ATR: nouvel avion et méga-commande de la première entreprise mondiale de transport express.

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Installé à Toulouse, ATR est bien établi au niveau international avec un important réseau de ventes et de support client, y compris des centres de services clients, des centres de formation et des entrepôts.

ATR élargit son offre aux avions-cargos.

ATR et son président ont clairement plus d'un tour dans leur sac. Nous avons collaboré avec ATR pour la conception de ce nouvel appareil, qui offre des caractéristiques particulières destinées à nous aider à développer notre activité, notamment sur le marché du fret aérien, où les envois sont plus volumineux et plus lourds.

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Précisons que FedEx exploite déjà des ATR avec près de 19 ATR 42 et 15 ATR 72-200.

FedEx achètera jusqu'à 50 avions à turbopropulseurs à l'avionneur européen ATR, coentreprise entre le groupe européen d'aéronautique et de défense Airbus et l'italien Leonardo (LDO.MI), a annoncé ATR mercredi. Les ATR en configuration cargo fournissent un excellent service et peuvent à la fois desservir les petites communautés et approvisionner les avions cargo de gros gabarit.

Sur le plan technique, l'ATR 72-600F dispose d'une cabine de classe E pour le transport de fret, pouvant accepter à la fois les marchandises en vrac et les unités de chargement (UC).

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"Nous tenons à féliciter FedEx Express pour sa réussite durable et pour la vision commerciale à long terme dont il fait preuve pour le nouvel ATR 72-600F", a expliqué Christian Scherer.

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