Heures du Mans: Porsche s'impose après une folle remontée

Margot Aubert
Juin 19, 2017

La voiture pilotée par l'Allemand Timo Bernhard a dépassé l'étonnante LMP2 Oreca-Gibson N.38 de l'écurie Jackie Chan DC Racing pour apporter à Porsche un 19e succès au palmarès.

Toutefois, son équipage, Oliver Jarvis, Ho Pin Tung et le jeune Français Thomas Laurent, débutant éblouissant à seulement 19 ans, s'est parfaitement acquitté de sa tâche en finissant 2e.

L'affaire semblait pliée: lorsque la Porsche numéro 2 est entrée dans son garage samedi à 18 h 30 pour n'en ressortir qu'une heure après, suite à un problème technique, la victoire aux 24 Heures du Mans semblait s'être envolée pour elle. Prenant l'avantage sur l'Oreca 07 - Gibson n°13 à la 16e heure de course, elle profite de l'hécatombe des LMP1 pour s'afficher en tête à 3 heures de l'arrivée.

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Cette année aura été marquée par l'échec de Toyota, qui court toujours après son premier succès dans la Sarthe, à l'issue de dix-neuf participations infructueuses.

La n°7 (Sarrazin-Conway-Kobayashi) et la n°9 (Lapierre-Lopez-Kunimoto) ont toutes les deux abandonné en une demi-heure pendant la nuit.

Pour symboliser le vérible scénario de BD vécu durant ces dernières 24 heures, c'est une Vaillante Rebellion, la N°13 de Nelson Piquet, Mathias Beche et David Heinemeier Hansson qui complète le podium absolu suite aux problèmes de freins rencontrés par l'Alpine de Negrao-Ragues-Panciatici à trois quarts d'heure du but.

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La Porsche no 1, qui était en tête avec 13 tours d'avance, a subitement ralenti à un peu moins de quatre heures de l'arrivée, avant de s'immobiliser.

Le suspense n'aura cependant pas concerné que la victoire au général ou la deuxième place en LMP2. Après un final épique face à la Chevrolet Corvette C7R n°63 de Magnussen/Garcia/Taylor, c'est l'Aston Martin n°97 de Turner/Adam/Serra qui s'impose dans la catégorie.

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